对于企业，产品外观设计的意义是

 

1.同类型产品新进市场阶段：让用户接纳并认知产品。

 

2.同类型产品成熟阶段：建立品牌差异，迎合更多人群喜好，为占领更多市场份额服务。

 

3.同类型产品末期阶段：解决品牌焦虑，为功能的更新换代争取市场时间。

 

对于用户，产品外观没有意义：

 

1.用户不需要产品外观，只要功能。

 

我们有空间移动的需求，汽车是市场常见的选择，他的前提是用户只有汽车可以选，同等价格下，有一个产品在可以更高效解决空间移动需求的前提，用户会用脚投票。

 

再豪华的马车也不会成为当前大众的消费品，只会成为收藏或者装饰品（外观功能化）

 

人工汽油车处在产品末期，受限于石油，功能上已经没有进步空间。也许有，也只是在用户必须忍受的缺点上进行争夺市场式的优化。

人工新能源汽车是汽车处于市场末期阶段的分支，从功能角度上来说，新能源汽车并不能提高空间出行效率，反而会降低出行效率。

 

自动驾驶汽车处于新进市场阶段，无论是基于汽油平台还是新能源平台都不重要，重要的是企业需要通过外观设计让用户接纳认知自动驾驶。

 

而对于用户来说，纵观自动驾驶的整个阶段，自动驾驶带来的空间移动方案将提供更大更舒适自由的移动空间，更舒适豪华的内饰设计，更凸显个人审美价值和个性化的载具外观等。

 

这些外观设计也只是在缓解和分散“空间移动过程人不得不呆在一个狭窄密闭空间度过漫长无聊的时间”带给人的负面体验。

 

2.纯装饰型产品的功能是“外观”

 

Philippe Stark设计的外星人榨汁机是我桌面摆件里最喜欢的一个。这款“反功能主义”的叛逆设计，最终也落到了功能主义上，成为了装饰道具。

 

总结

 

产品外观设计对于用户而言的无意义并不是指任何时刻和任何角度都不具有意义，当前绝大部分产品都存在用户实现目标过程中无法消除的副作用，通过产品外观设计的手段来缓和和调解是当下的意义所在。但从未来的角度回看，用户并不是真正需要外观设计（为什么要忍受马车的颠簸和缓慢的行驶速度呢？）

 

希望正在从事产品外观设计的设计师可以从这个观点中产生一些有趣的想法。